Продажа автомобильных ковриков
по всей Украине
наложенным платежом

Автомобильные коврики в багажное отделение от известной фирмы авто аксессуаров Lada Locker выполнены в двух вариантах на каждую марку и модель авто в зависимости от материала – резино-пластиковые ковры в багажник и полимерные ковры в багажник. В данной статье мы выясним, в чем сильные стороны каждого, какие они имеют отличия и схожести.

Итак, начнем, пожалуй, с общих показателей. 

1) Всем известно, что главная функция автомобильных ковров заключается в предотвращении разрушения кузова автомобиля. Поэтому ТМ Lada Locker выпускает ковровое покрытие из водонепроницаемых материалов, которые задерживают влагу и грязь внутри себя. 

2) Высокие бортики 4-6 см не дают ей распространиться и попасть на нежную внутреннюю обивку салона, тем самым уберегая кузов от коррозии.

3) Ковры сохраняют стабильность формы и прочностных свойств даже при температуре от -40 до +80°С.

4) И резино-пластиковые, и полимерные коврики являются модельными коврами багажника, что означает, они выполнены именно на одну конкретную марку, модель автомобиля, тип кузова.

5) Коврики багажника спроектированы с применением технологии 3D сканирования каждого кузова автомобиля, поэтому они полноразмерные, точно повторяют все изгибы контура пола.

6) Еще одно общее функциональное свойство у ковриков – это их особенный выпуклый анти скользящий узор. Он обеспечивает перевозимому багажу дополнительную сухость, так как влага собирается на уровень ниже.

Ну а теперь разберемся, в чем главные отличия резино-пластиковых и полимерных ковров.

Первый вариант материала ковров – смесь резины и пластика, а еще вернее полиэтилена высокого давления. Такое удачное сочетание составляющих ингредиентов позволяет достичь высоких показателей в службе ковриков. Кроме того, низкая цена исходного материала, не требующего затрат на его перевозку из-за границы, удешевляет производство ковров, делая их доступными для обычного покупателя.

За счет пластика ковры отлично держат форму, не позволяя перевозимому твердому, жидкому или сыпучему грузу в багажном отсеке выпасть за его пределы. Данная особенность помогает справиться с уборкой в багажнике быстро и с меньшей вероятностью мусору рассыпаться или пролиться. 

Резина в составе ковров добавляет некоторые функциональные характеристики. За счет добавления резины коврики стают в меру эластичные. В отличие от чисто пластиковых, резино-пластиковые коврики в багажник от ТМ Lada Locker можно согнуть и скрутить без причинения им каких-либо повреждений. Отпустив коврик, он почти сразу примет свою прежнюю форму. К тому же, резина придает ковру антискользящий эффект, удерживает груз на месте во время передвижения автомобиля.

Видео: Коврик на Киа Спортэдж с 2016 в багажник Лада Локер резино пластиковый

Второй вариант материала ковров - полимерные анти скользящие коврики, изготовленные по новой технологии из термоэластопласта (ТЭП) - модифицированного этиленпропиленового каучука, произведенного в Германии и Турции. Растраты на импорт исходного сырья включены в цену ковров, и сюда же включено их качество. Ковры в багажное отделение из ТЭП являются самыми износостойкими, прочными, долго сохраняют свой красивый первоначальный вид. 

Кроме повышенной прочности они обладают эластичностью. За счет этой эластичности и повышенной массы ковра, все бортики плотнее укрывают стенки кузова, не оставляя зазоров. 

Коврики из ТЭП не выделяют запаха в салон, даже если машина постоит на солнце несколько часов в жаркий летний день. Они имеют современный дизайн с матовым черным цветом, который гармонично смотрится. 

Видео: Коврик в багажник на Киа Спортэдж с 2016 Лада Локер ТЕП

Как видите, каждый из вариантов ковров от Лада Локкер имеет свои преимущества.

Чтобы купить коврик в багажник Лада Локер резино-пластиковый или термоэластопласт, оформляйте заказ на сайте, или закажите обратный звонок, и наши компетентные менеджеры свяжутся с Вами для консультации.

Как и в наших жилищах, коврики на полу в автомобиле могут преобразить интерьер салона, создают комфорт, некий домашний уют. Однако красивая визуальная картинка – это не единственный позитив от их использования. Автомобильные ковры – это многофункциональный авто аксессуар. Какие плюсы от использования ковров? Можно ли обойтись без них? Для чего нужны ковры? Какие они бывают? На что обратить внимание при выборе ковров? На эти вопросы мы постараемся доступно дать ответы.

В зависимости от места применения в автомобиле ковры (коврики) можно купить набором для салона и для багажника, или раздельно. Какие преимущества для себя и своего автомобиля Вы получаете, разместив в салоне и в багажнике ковры? Вот основные функции ковриков:

1. 1.Защитная изоляция.

Исторически первые автомобильные коврики были сделаны из резины и выполняли функцию изоляции. Все-таки любой автомобиль напичкан электроникой; кузов любого авто сделан из металла. А металл, как мы знаем, тем более в сочетании с мокрой тканевой заводской обивкой салона, отлично проводит электроток. Ковры под ногами в салоне в дождливую и грозовую погоду защищают водителя и пассажиров. Они создают изоляцию между полом автомобиля и точками соприкосновений ног, так как ВСЕ современные автомобильные коврики имеют резиновую прослойку (правда разной толщины, но об этом позже, когда речь зайдет о видах авто ковров), либо сделаны из полиуретана, полимера или пластика, которые так же являются изоляторами. 

1. 2.Защита от коррозии.

Нередко в летний период бывают дождливые дни, когда ноги промокают. Что уж говорить о зиме, когда за ногами в салон автомобиля наносится снег, слякоть и влага с улицы. Ковры в салон предназначены для того, что бы задерживать влагу и не давать ей достать до днища машины. Таким образом, автомобильные ковры уберегают кузов от окисления и коррозии.

1. 3.Защита от механических повреждений. 

По сути, багажник автомобиля предназначен для того, что бы в нем что-то перевозили – запаску, огнетушитель или вещи в путешествие, что-то для быта или по работе. Иногда на крутом повороте или при наезде на яму багаж переворачивается. При транспортировке коврик в багажнике защищает пол и багаж от царапин и боя. А так же коврик задерживает и предотвращает распространение перевозимого сыпучего или жидкого вещества за счет бортиков или ячеистого узора.

1. 4.Эстетическая функция. 

Ковры в автомобиле являются средством поддержания чистоты в салоне. Они не только задерживают воду и грязь с обуви, но и некоторые их виды поглощают пыль, предотвращая ее распространению. Все автомобильные ковры легко транспортабельны – их можно вытряхнуть и помыть за 5-10 минут.

Теперь поговорим о видах ковров и рассмотрим их функциональные качества. Автомобильные коврики для салона и для багажника разнятся в зависимости от материала, из которого произведены, это:

• ¬текстильные ковры в автомобиль;
• ¬резиновые ковры в автомобиль;
• ¬пластиковые ковры в автомобиль;
• ¬полиуретановые (полимерные) ковры в автомобиль;
• ¬3D ковры в автомобиль.

Так как коврики для автомобиля производятся из разных материалов, они имеют разную текстуру, узор и соответственно немного отличаются своими показателями сезонности применения (зима/ лето/ всесезонные), износостойкости, сложности или простоты в чистке. Вот, к примеру, Текстильные авто ковры, или как их еще называют «тряпочные», «тканевые», или «ворсовые», изготавливаются из синтетических волокон повышенной упругости. Такой ковер на полу автомобиля обладает высокой гигроскопичностью (способность материала впитывать влагу). Нижняя часть ворсового ковра зачастую имеет тонкую резиновую прослойку, что не дает жидкости достать до пола машины, а так же предотвращает скольжение коврика. Поверхность текстильных ковриков собирает и удерживает пыль, создавая комфортную езду для водителя и для пассажиров. На рынке авто аксессуаров в Украине можно купить текстильные коврики для автомобиля с разными вариациями цветов, с разной текстурой, высотой ворса и качеством авто ковролина. Это дает возможность подобрать коврики под цвет и вид салона машины. Однозначный плюс текстильных ковров - это их способность преобразить общий эстетический дизайн в автомобиле. Однако у медали две стороны, и у текстильных ковриков есть слабое звено. Во-первых, текстильные ковры привередливы в чистке. Их нужно часто вытряхивать, выбивая с них пыль, сушить, удалять грязь щеткой, а если ребенок опрокинул на пол мороженое, без дополнительного средства чистки не обойтись. И, во-вторых, такие ковры нельзя использовать во все времена года. В осенне-зимний период с повышенной влажностью текстильные коврики просто не успевают высохнуть. Да и отсутствие бортов плюс мягкое дно ковра не даст нормально вылить лишнюю влагу за пределы авто. Ну и наконец, в-третьих, сроки эксплуатации текстильных ковров не велики – все равно первоначальный вид сохранять долго не получится, даже если водитель большой аккуратист. По задумке текстильные ковры рассчитаны прослужить один – два сезона. Тем не менее они пользуются большой популярностью у европейских авто владельцев (конечно, с их то качеством дорог и вымытыми шампунем тротуарами!)

Резиновые авто ковры это пожалуй самый практичный и излюбленный нашими водителями вариант напольного покрытия в салон. Первые авто коврики изготавливались именно из резины – этот материал определенно имеет свои преимущества. Резина не пропускает влагу, поэтому укрыв пол автомобиля резиновым ковриком, за коррозию кузова можно не переживать. Кроме того наличие бортиков (10 – 15 мм) и ячеистая структура у резиновых ковров не даст всей влаге, слякоти и грязи, нанесенными ботинками с улицы, распространиться по салону. Как уже можно догадаться, резиновые ковры идеально подходят для нашего климата особенно в осенне-зимний период. Летом же лучше сменить их на ворсовые для большего комфорта, однако многие водители используют их все сезонно. В чистке коврики из резины неприхотливы – их достаточно вытряхнуть от пыли и смыть грязь водой без дополнительных средств. Современные качественные резиновые авто ковры, как например коврики ТМ Stingray (Стингрэй) – одного из лучших представителей резиновых ковров, производятся  с обновленными технологиями и новшествами, позволяющими ликвидировать былые недостатки. Среди них миф, что в летнее жаркое время резиновые коврики на полу автомобиля, долго пробыв под солнцем, выделяют неприятный запах. И еще один, что резиновые ковры скользят, твердеют на морозе. На самом деле, тут все упирается только в качество производства и исходного сырья, которые зависят от цены. Поэтому лучше не кидаться на дешевку, ведь скупой платит дважды. Кстати, купить резиновые коврики ТМ Stingray в салон можно не только в черном, но и в бежевом цвете. Они полностью совпадают с геометрией пола, повторяя каждый контур. Так же модельные резиновые ковры ТМ Stingray подходят под все дополнительные клипсы креплений, если такой тип крепежа предусмотрен в конструкции автомобиля. Такая фиксация, наряду с шипованным низом ковриков исключает их любое скольжение или смещение. Кроме того, автомобильные коврики из резины самые увесистые.

Следующий вид авто ковров – это пластиковые коврики. Ковры в машину из пластика обладают определенными сильными качествами. Такие ковры производятся на каждую модель авто по индивидуальным лекалам, поэтому они ложатся в салон как влитые, повторяя все углы и выступы. Эта идеальная геометрия ковриков ликвидирует возможность их скольжения по полу. Пластиковые авто ковры отличаются жесткостью формы и высокой износоустойчивостью. Они применяются как летом, так и зимой, так как перепады температуры практически не влияют на поведение ковриков из пластика – они не выделяют запаха в жару, не трескаются на морозе. Плюс наличие высоких бортиков (в среднем 4-6 см) у ковров удерживает и не пропускает влагу и грязь. Однако тут же есть свои нюансы: жесткая форма ковров неплотно прилегает бортами к стенкам автомобиля, поэтому есть шанс, хотя и небольшой, что часть влаги и пыли все же может попасть на кузов. 

Коврики в багажник производят из пластика с добавлением резины. Это объясняется тем, что чисто пластиковые ковры слишком твердые для багажника, ведь если что-то при маневре машины перевернется и упадет, то функция ковра тут заключается и в смягчении удара. Так же резина в составе такого ковра повышает сопротивление скольжению перевозимого груза по поверхности. Для лучшего сцепления на поверхности резино-пластиковых ковриков имеется определенный выпуклый рисунок. Именно сочетание мягкости резины и твердости пластика, который отлично держит форму, делает резино-пластиковые ковры лучшим «корытом» в багажник (как любят говорить водители со стажем). Судя по их отзывам, стоило им раз купить резино-пластиковый коврик в багажник, и они оценили его как самый практичный и функциональный вариант напольного покрытия. Одни из лучших фирм-производителей резино-пластиковых ковриков в багажник с учетом высокого качества, модельного ассортимента и сравнительно невысокой цены – это ТМ LadaLocker (Россия), ТМ Rezaw-Plast (Польша) и ТМ Norplast (Россия).

В одну категорию ковров можно отнести полиуретановые авто коврики, полимерные авто коврики и сюда же коврики из ТЭП (термоэластопласт). 

Такие коврики хотя и различны по составу, но имеют схожие характеристики. Ведущие иностранные и отечественные фирмы-производители автомобильных ковров ищут максимально эффективные способы, чтобы улучшить качественные показатели эксплуатации их продукции. Еще на этапе производства исходного сырья путем различных химических добавок изготавливается уникальный материал – у каждой фирмы-производителя свой секретный рецепт. К примеру, ковры салона и багажника ТМ LadaLocker из ТЭП – термоэластопласта. А полиуретановые ковры в салон и в багажник выпускает ТМ Avto-Gumm. Лучшие же полимерные авто коврики производят ТМ Norplast и ТМ Rezaw-Plast. Полиуретан, искусственный каучук, полимеры разных составов, полиэтилен высокого давления, поликарбонат – вот насколько разнятся материалы для поиска заветной цели, а цель – хорошие авто ковры. Такая погоня на улучшение нашла свои позитивные результаты и отзывы. Во-первых, за счет прочности материала достигается повышенная износоустойчивость, при этомсохраняется эластичность. Во-вторых, коврики имеют способность долго сохранять первоначальный вид. Автомобильные коврики салона и багажника из полимера имеют к тому же выбор цвета – черный и бежевый под стиль машины. Долговечность в службе, невосприимчивость к химическим реагентам (бензин, соль, машинное масло), к перепадам температур, и простота в уходе – это главные преимущества полиуретановых и полимерных ковриков. Как и резиновые авто коврики, они не пропускают, задерживают и предотвращают распространение влаги и грязи по машине, уберегая кузов от коррозии и ржавчины. Облегченный вес коврика упростит уборку, коврики легче резиновых почти в два раза. Для того чтоб влага и грязь не выливались и не распространялись, ковры оснащены высокими бортиками (в среднем от 2 см до 6 см у разных производителей) и специальным функциональным выпуклым узором с ячейками. Такие авто ковры для салона можно использовать круглый год – они не выделяют никакого запаха летом, будучи гипоаллергенными. Так же можно купить полиуретановые или полимерные, как и коврики из ТЭП в автомобиль для багажника. Это уже не просто «поддон» в багажник, как говорил мой дед, это космолет – здесь не только предусмотрено все для функциональности и практичности в использовании, но и геометрия окантовки порадует глаз. Разве что вот кошелек не особо порадует цена, так как полимерные авто ковры дороже резиновых и текстильных. Однако беря в учет их долговечность, есть смысл выложиться один раз и наслаждаться качественными авто ковриками.

Новейшие разработки в сфере авто аксессуаров коснулись и элитного класса машин. Самые современные ультра новые автомобильные 3D коврики в салон и в багажник моделируются с помощью цифрового 3D сканера, который считывает каждый миллиметр рельефа пола, боковых стенок и порогов. Далее изображение в трех плоскостях проектируется в производство ковров под каждую модель авто бизнес-класса и внедорожников. 3D ковры не только собрали в себе все самые лучшие качества остальных видов ковриков, но и могут похвастаться дополнительными, особенными «фишками». Тут учтено все: 

• •нижний анти скользящий, армирующий, водонепроницаемый слой;
• •средний слой износостойкого, супер прочного синтетического материала полиолефина, обладающего эластичностью натурального каучука;
• •внутренний специальный шумоизоляторный слой;
• •грязеотталкивающий верхний объемный рисунок с канавками для выведения воды, либо высококачественный авто ковролин под вспененной полипропиленовой основой;
• •усиленный подпятник;
• •закрытая сплошная площадка зоны отдыха ноги водителя;
• •идеально прилегающие края с разной высотой бортов (от 2 до 15 см);
• •закрытые пороги и задние тоннели салона (доступны две комплектации – сплошные задние коврики, накрывающие тоннель, и раздельные на выбор клиента); 
• •дополнительная фиксация к полу с помощью клипс;
• •отсутствие изменений формы ковров при резких перепадах температуры от -50℃ до +80℃;
• •все сезонность применения;
• •возможность выбора из нескольких цветов под интерьер автомобиля.

Производители 3D ковриков уверяют, что их эксплуатация рассчитана на десятилетия, автомагазины же дают гарантию минимум на 2 года. Как говорится, капля камень точит, и, естественно, даже такие высокотехнологичные автомобильные 3D ковры когда-то свое отслужат. Однако стоит признаться, что на сегодняшний день это самые крутые авто коврики. Не удивительно, что за такую роскошь нужно немало заплатить. 

Некоторые новые марки автомобилей выпускаются сейчас в комплектации с оригинальными автомобильными коврами. Зачастую это именно 3D ковры, иногда текстильные, выполненные на заказ у производителей авто аксессуаров. Стоит разъяснить, что слово «оригинальные» авто коврики не означает, что они выполнены, к примеру, концерном Volkswagen для автомобилей Volkswagen. Оригинальные (они же модельные) коврики делают независимые фирмы-производители для каждой марки и модели авто. Бывают случаи, когда реализаторы автомобилей спекулируют на комплектации машины, вынимают модельные ковры из салона и выдают их за единственные оригинальные, при этом сдирают за них дополнительную плату. Но на самом деле оригинальность тут заключается в том, что они подойдут на машины только лишь одной конкретной модели. Купить такие оригинальные ковры могут как и концерны (партиями под свои автомобили), так и конечный потребитель (для своей машины) у производителей и экспортеров. 

Однако бывают случаи, когда на авто редких марок, или ретромобили не выпускают модельные ковры. Некоторые производители учли это и предлагают подобрать универсальные автомобильные коврики. Такие коврики обычно выполнены из резины и имеют несколько вариаций размеров. При необходимости их можно подрезать, но это не желательно, ведь тогда нарушается единая форма ковра. 

Как видите, разновидности автомобильных ковриков огромны. Часто бывает трудно определиться, какие же купить ковры. Прежде чем начинать прицениваться и рассматривать разные варианты в авто магазине или на авто рынке, Вам нужно указать марку и модель машины, год ее выпуска и тип кузова. На ходовые марки автомобилей можно легко найти множество вариантов авто ковриков в салон и в багажник от разных производителей, разных материалов, цветов и на разную цену. 

На нашем сайте auto-kovrik.com.ua у Вас есть возможность подобрать и купить коврики в авто от ведущих производителей как в салон, так и в багажник. Оформляйте заказ на сайте самостоятельно, или закажите обратный звонок, и наши менеджеры свяжутся с Вами для консультации и помощи.

Любите Ваш автомобиль, ухаживайте за ним, ведь машина – это лицо хозяина!

Почистил ворсовые ковры на соларис. Покупал их летом, ниже выложу фотографии того как они смотрятся после чистки и мытья. Заменил резиновые, и салон преобразился. К сожалению забыл сделать фотографии с резиновыми коврами.

Очищенные ковры

За прошлый сезон логотип не стерся, ворс выглядит отлично. Накатал с ними примерно 10 тыс. км.

Водительский коврик, с креплением и накладкой под каблук.

Задние коврики, раздельные.

Решил поделиться опытом чистки своих ковриков. Многие считают что ворсовый ковер трудно чистить. И он быстрее пачкается. Машина у меня Киа, ковры модельные Ceed

Вот прокатился сегодня и сфотографировал то как выглядели ковры. Хотелось бы сказать что мне ворс нравится намного больше, быстрее впитывает влагу, и так же быстро чистится. 

Чистил обычной жесткой щеткой, мыть не стал, так как ковер был не слишком грязный.

Вид ковра, после очистки, выглядит как новый. Затратил максимум 10 минут.